今日解读!RTX 50系列核心规格曝光:两款型号缩水,引发性能担忧
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RTX 50系列核心规格曝光:两款型号缩水,引发性能担忧
据最新消息,NVIDIA即将发布的RTX 50系列显卡核心规格已经曝光,其中包括旗舰级AD102、次旗舰级AD103、中端级AD104、AD106和入门级AD107。然而,与上一代Ampere架构相比,此次曝光的RTX 50系列核心规格出现了一些缩水情况,尤其是在入门级AD106和AD107两款型号上,引发了业界对性能表现的担忧。
旗舰级AD102核心
旗舰级AD102核心拥有182组SM单元,相比上一代的GA102增加了14组,晶体管数量预计超过700亿。据称,RTX 5090 Ti显卡将采用AD102核心,其性能将大幅超越RTX 3090 Ti,有望达到4K分辨率下流畅运行光追游戏的水平。
次旗舰级AD103核心
次旗舰级AD103核心拥有112组SM单元,相比上一代的GA103增加了12组。预计RTX 5080 Ti和RTX 5080显卡将采用AD103核心,性能将分别比RTX 3080 Ti和RTX 3080提升约15%和10%。
中端级AD104和AD106核心
中端级AD104核心拥有76组SM单元,相比上一代的GA104增加了8组。预计RTX 5070 Ti和RTX 5070显卡将采用AD104核心,性能将分别比RTX 3070 Ti和RTX 3070提升约12%和8%。
入门级AD107核心
入门级AD107核心拥有40组SM单元,相比上一代的GA106减少了8组。这是此次曝光的RTX 50系列核心规格中唯一出现缩水的情况。预计RTX 5060 Ti和RTX 5060显卡将采用AD107核心,性能将分别与RTX 3060 Ti和RTX 3060持平。
缩水引发性能担忧
入门级AD107核心的缩水,引发了业界对RTX 50系列入门级显卡性能表现的担忧。有分析人士认为,RTX 5060 Ti和RTX 5060的性能可能无法满足未来主流游戏的需求,尤其是在开启光追效果的情况下。
价格和上市时间
目前,NVIDIA尚未公布RTX 50系列显卡的价格和上市时间。预计RTX 50系列显卡将于2024年下半年陆续上市。
总体而言,RTX 50系列显卡在性能方面带来了明显的提升,但入门级型号的缩水也带来了一些隐忧。具体性能表现如何,还有待进一步的测试和验证。
马斯克回应网友建议!特斯拉导航将新增“避开高速公路”功能
近日,特斯拉CEO马斯克在社交平台上回应了一位网友的建议,表示特斯拉将在其车载导航系统中新增“避开高速公路”功能。这一消息迅速引发热议,不少网友对该功能表示期待。
目前,特斯拉车载导航系统已经具备了较为完善的功能,包括实时路况显示、导航路线规划、POI搜索等。但对于一些偏好非高速公路路线的用户来说,现有的导航系统可能并不够友好。
新增“避开高速公路”功能后,用户在进行导航时可以选择避开高速公路,系统将自动规划非高速公路路线。这对于喜欢自驾游、骑行、摩托车旅行的用户来说,无疑是一个福音。
以下是一些可以作为新闻拓展的细节:
- 网友对特斯拉导航系统的建议
- 特斯拉车载导航系统的功能介绍
- 其他车载导航系统中类似功能的对比
- “避开高速公路”功能的潜在应用场景
- 特斯拉未来在导航领域的规划
请注意,以上新闻稿仅供参考,您可以根据需要进行修改和完善。
发布于:2024-07-09 01:01:08,除非注明,否则均为
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